中华全国总工会副主席巨晓林一行到访福佑卡车调研指导

2019-09-12

9月12日下午,中华全国总工会副主席巨晓林一行到访福佑卡车调研指导。过程中,巨晓林听取了福佑卡车工会的工作汇报,并在福佑卡车联合创始人叶逸飞等人陪同下,详细了解了“儿童彩绘卡车”公益项目,并与福佑卡车平台的司机连线,了解司机群体需要。

技术保障司机承运收入

福佑卡车联合创始人叶逸飞首先介绍了福佑卡车的发展情况。公路货运、尤其是整车运输是个薄利行业,卡车司机群体要提高月均收入,需要从降低空驶率、提高运输效率入手。同时,市场上70%以上的运力为个体司机及中小车队,小微个体的运营能力有限,难以获得足够多的货源。通过技术应用,福佑卡车让「薄利多运」成为可能。

对于个体司机,福佑卡车推出一口价抢单功能,订单经算法定价后,会根据司机的订阅线路、历史运单、驾驶行为等因素推送给相应的司机,由司机自主抢单完成,降低人工沟通成本。对于福佑专车司机,福佑卡车通过算法为他们智能分配订单,不但解决了司机找货难的问题,也能够将车辆月有效行驶里程提升至11000公里甚至更高,通过技术手段保障了司机收入。

以「关」代「管」推行儿童彩绘

国内卡车司机长期处于高强度工作状态,有数据显示,40%的司机每天工作超过12小时,可以说,这是一个高压且高危的职业。为提高驾驶安全系数,许多企业借由技术手段监控、管理司机驾驶行为。而福佑卡车认为,比起管理,司机群体更加需要关怀。

基于以“关”代“管”理念,2019年1月起,福佑卡车正式推出「儿童彩绘卡车」公益项目,面向家有3-12岁孩子的专车司机开展,司机可以提供自家孩子的绘画作品,由福佑卡车负责将绘画喷绘在卡车车身上?!付驶婵ǔ怠谷盟净敢庾苑⒅鞫毓刈⒓菔话踩?,还可以将这份温暖传递给路上其他车辆,推行后收获了来自媒体、客户及司机群体的普遍好评。

听取了福佑工会的工作汇报后,巨晓林对福佑卡车的工作表示肯定,并与两名卡车司机连线交流,详细了解了司机们的工作和生活状况。巨晓林在连线中,强调安全驾驶是第一位的,在运输过程中一定要注意安全,并且还给司机们送上了中秋的祝福。

作为专注于城际整车运输的科技物流公司,福佑卡车希望不但能用技术提升货运效率、降低运输成本,也能够让科技改善产业链中每一个个体的工作体验,让科技物流不但有效率、更加有温度。

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